Sanayi ve Ticaret
Edirne'nin sanayileşme sürecini etkileyen en önemli faktörlerden biri Edirne'nin 1969'da Kalkınmada Öncelikli İller kapsamına alınmasıdır. Bir taraftan Avrupa'yı petrol üreten Ortadoğu'ya bağlayan en kısa yol olan D-100 karayolu üzerinde olması diğer yandan teşvik görmeye başlaması, Edirne dışı özel sermayeden özellikle dokuma alanında yatırımlara girişmesine sebep olmuştur. Yurtiçi ve yurtdışı ulaşım olanaklarının genişliği ve İstanbul gibi büyük bir sanayi ve ticaret kentine yakınlığı, büyük sanayi gruplarının ilgisini çekmiş, yurtdışındaki isçilerin de katılımıyla yeni yatırımlar yapılmıştır.
Şu anda ilimizde; (5) ve daha fazla işçi çalıştıran sanayi tesisleri sayısı (155)dir. Bunların çoğu gıda sanayiinde faaliyet göstermektedir. Bu sanayi tesislerinde toplam (13.405) işçi çalışmaktadır. Ayrıca ilimiz dahilinde (6) tanesi bitirilmiş ve hizmete açılmış küçük sanayi sitesi vardır. Bu sanayi sitelerinde toplam 1.448 işyeri olup, bu işyerlerinde çalışanların sayısı ise (6.115)dir.
Yukarıda anlatıldığı gibi özellikle D-100 Karayolunun Ortadoğu Ülkeleri ile bağlantısının tamamlanması transit taşımacılığı ve dolayısıyla ticaret sektörünün Edirne'de gelişmesini sağlamıştır. Yurt dışına çalışmaya giden isçilerimizin Türkiye'ye giriş ve çıkışlarını Edirne'den yapmaları ticaretin gelişmesini sağlayan bir etkendir.
Edirne İlinin ihtiyaçlarının karşılanması ve yapılacak ihracat sayesinde ilimizde sınai ve ticari gelişmenin sağlanması amacıyla Kapıkule Gümrük Kapısından Bulgaristan ile Ülkemiz Arasında Sinir Ticareti Yapılmasına İlişkin Bakanlar Kurulu Kararı 19 Mart 1997 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanmış ve yürürlüğe girmiş olup, sınır ticareti uygulamasına 28.04.2000 tarihinde 2000/364 sayılı Bakanlar Kurulu Kararıyla son verilmiştir. Bu dönemde başvurusu uygun görülen 158 gerçek ve tüzel kişiye sınır ticareti belgesi verilmiştir. Valiliğimize toplam 321 adet ithalat talebi başvurusu yapılmış olup, bunlardan 285'ine ithalat uygunluk belgesi verilmiştir. Bu zamana kadar 22.927.924 $'lik ithalat gerçekleştirilmiştir.
İlimizde mevcut tüm fabrikalarda üretilen mallar hem yurt içinde hem yurt dışında (tekstil gibi) ihraç edilmektedir. Ayrıca tarım ürünleri (Ayçiçeği yağı, buğday unu ve pirinç) satılıp, daha çok dayanıklı tüketim malları alınmaktadır. İlimiz dahilinde en çok maden olarak linyit kömürü ve kimya sanayiinde kullanılan bentonit çıkarılmakta olup, özellikle ekonomik önemi haiz olan işletilen başlıca yeraltı ürünü linyit kömürüdür. İlimizdeki linyit rezervi 106 milyon tondur.
İlimizde toplam 1.752 şirket mevcut olup, bunların 98'i kolektif şirket, 135'i anonim şirket, 1.519'u limitet şirkettir. İlimiz Merkez, İpsala, Keşan ve Uzunköprü İlçelerinde toplam (4) adet Ticaret Borsası faaliyet göstermektedir. İlimizdeki Ticaret Borsalarına 1999 Yılı sonu itibariyle 620 gerçek ve 346 tüzel kişi olmak üzere toplam 966 üye kayıtlı bulunmaktadır. Ticaret Borsalarının genel muamele hacimleri 1999 yılı itibariyle toplam 179 trilyon 414 milyar 297 milyon TL. olarak gerçekleşmiştir.
İlimiz Merkez, Keşan ve Uzunköprü İlçelerinde Ticaret ve Sanayi Odası mevcut olup bu odalara gerçek ve tüzel kişi olarak 6.055 üye kayıtlı bulunmaktadır. Bu üç odada yurt dışına (Avrupa Ülkeleri başta olmak üzere diğer ülkelere) 1999 yılı itibariyle 26.024.937 $ lik ihracat yapılmıştır.
-Edirne Organize Sanayi Bölgesi.
Edirne Organize Sanayi Bölgesi yeri olarak tespit edilen, Süloğlu İlçesi Domurcalı Köyü sınırları içinde yer alan 107 ha. büyüklüğündeki arazi üzerinde inşa edilmektedir. Organize Sanayi Bölgesinde 5.000, 7.500, 10.000 ve 15.000 m2 ölçülerinde 63 adet sanayi parseli mevcut olup ekonomik darboğazlar nedeniyle 4 adet sanayi parseli satılabilmiştir.
Edirne Organize Sanayi Bölgesi arazinin jeolojik yapısı; 0-10 cm arasında bir toprak örtüsü altında 20-30 cm.lik bozunmuş zonlardan oluşmuştur. Bozunmuş zonların bitiminde meta granitlerin gınaysik yapısı ve şistozitler görülmektedir. Saha içindeki çukurluk bölgelerde sonradan taşınan ince iri malzemeler olduğu gözlenmiştir. Yapıların temelleri sağlam zemin olan meta granit özelliğindeki kayaçlar üzerine oturacaktır. Edirne Organize Sanayi Bölgesi 4.derece deprem kuşağında seçilmiş olduğundan yapılar depremden etkilenmeyecektir.
Edirne'de İstanbul, Tekstil ve Konfeksiyon İhracatçılar Birliğinin irtibat bürosu bulunmaktadır. Yurt dışına yapılacak ihracatla ilgili belgeler bu büroda tasdik edilmektedir. Edirne Organize Sanayi Bölgesi, yeni yapılmakta olan "Edirne-Lalapaşa-Hamzabeyli Yolu" ile Edirne'ye 30 km., yeni açılacak olan ve Bulgaristan'a sınır Hamzabeyli Gümrük Kapısına 25 km., halen inşaatı devam eden Edirne Mimar Sinan Havaalanına 32 km. mesafededir. Edirne Organize Sanayi Bölgesinde toplam 7.325 m. yol yapılacaktır. Yolların kazı ve dolgu işleri bitirilmiştir. Kanalizasyon için toplam 6.775 m. muhtelif çaplı büz döşenecektir. 3.630 m.si döşenmiştir. Yağmur suyu için toplam 7.450 m. muhtelif çaplı büz döşenecektir. 4.041 m.si döşenmiştir.
İçme ve kullanma suyu için D.S.İ.11.Bölge Müdürlüğüne açtırılan (2) adet kuyudan 56 lt./sn. su temin edilmiştir. Kuyular ile su deposu arasındaki isale hattı 5.250 m.dir. Depo ile Organize Sanayi Bölgesi içindeki şebekenin uzunluğu 6.665 m.dir. Tatbikat projeleri Sanayi ve Ticaret Bakanlığınca tetkik edilerek projede revizyon istenmiştir. Proje revizyon çalışmaları devam etmekte olup, 2001 Yılında temin edilecek ödenek miktarına göre ise devam edilecektir.
Edirne Organize Sanayi Bölgesinin ihtiyacı olan elektrik enerjisi Lalapaşa-Sinan Köyde bulunan trafo merkezinden 16 km.lik bir hat çekilmek suretiyle temin edilecektir. Bu talebin karşılanabilmesi amacıyla 19.01.2000 tarihinde keşif bedeli 385 milyar 413 milyon TL. olan Edirne Organize Sanayi Bölgesi A.G.-O.G. Elektrik Şebekesi ve Enerji Nakil Hattı İnşaatı İşi ihale edilmiş ve işe başlanarak Enerji Nakil Hattının galvanizli direkleri imal edilip arazide yerine dikilmiştir. Enerji Nakil Hattının inşaatına 2001 yılı içerisinde verilen ödenek miktarına göre devam edilecektir.
Edirne Organize Sanayi Bölgesi arsa alımı, imar planı, proje yapımı, altyapı inşaatları Enerji Nakil Hattı inşaatı ve diğer giderler için 1996 Yılında 9 milyar 409 milyon TL., 1997 Yılında 20 milyar 720 milyon TL., 1998 Yılında 52 milyar 408 milyon TL. ve 1999 Yılında 192 milyar 828 milyon TL., 2000 yılında 324 milyar 091 milyon TL. olmak üzere toplam 599 milyar 456 milyon TL. harcama yapılmıştır. Ancak işin tümünün bitirilebilmesi için 2001 yılında toplam 1 trilyon 060 milyar TL. ödeneğe ihtiyaç duyulmaktadır.
